Мотобол
Современный мотоцикл для мотобола, по сравнению с кроссовым, имеет меньшую базу, меньший радиус переднего колеса по сравнению с задним (18" против 19"), меньшим углом наклона рулевой колонки, меньшим ходом передней и задней подвесок (100 мм против 300мм).