Тюнинг и портинг

Портинг — это расширение (доработка) впускных и выпускных клапанов, а также придание им правильной формы. Основная цель портинга головки блока цилиндров (ГБЦ) — как можно больше снизить сопротивление впускного канала, что позволит лучше наполнять цилиндр и обеспечивать очищение цилиндра от отработанных газов, что приведёт к увеличению мощности и крутящего момента двигателя.

Процесс портинга включает:
удаление лишних выступов и неровностей; оптимизацию формы каналов для увеличения скорости потока; полировку выпускных каналов для лучшего вывода отработанных газов.

Некоторые виды портинга:
Лёгкий портинг (Stage 1) — минимальная обработка каналов без изменения их геометрии.
Глубокий портинг (Stage 2) — серьёзная доработка каналов, направленная на максимальное улучшение газодинамики.
Гоночный портинг (Stage 3) — выполняется индивидуально под конкретный двигатель и его настройки.